¡3 robos de motos cada hora! ¿Cuáles son los modelos más robados?
Los robos son parte integral de todas las sociedades y también en las ciudades italianas, aunque generalmente seguras en comparación con muchos otros rincones del planeta, se registran muchos. Cuando se habla de medios de transporte, las motocicletas y scooters están entre los más robados y en los últimos años estamos viendo un ligero aumento en los números.
¿Cómo, dónde, por qué y cuánto?
Analicemos todos los datos, comparémoslos con los tiempos que estamos viviendo y con las profundas diferencias que podemos encontrar a lo largo de toda la península, para tener una idea más clara del fenómeno y entender cómo podemos proteger a nuestros seres queridos de dos ruedas.
¿Por qué ocurren los robos de motos?
La pregunta podría parecer banal, pero en realidad los motivos que llevan a ciertos delincuentes a apropiarse de scooters o motos ajenas son variados y también cambian según las regiones italianas. La mayoría de los delitos cometidos se incluyen en 3 categorías específicas:
- Robo para reventa en el extranjero
- Robo para desguace y venta de repuestos
- Robo para uso en actividades del crimen organizado
Obviamente también hay un pequeño porcentaje que escapa a estas motivaciones y en el que entran todos los demás posibles motivos. En esta última categoría actúan ladrones no profesionales que básicamente roban por razones personales y no para alimentar una actividad ilícita.
¿Por qué precisamente las motos y no otros vehículos? Obviamente se trata de un negocio que en caso de reventa y repuestos puede ser bastante rentable, pero en el caso del uso por parte del crimen organizado son vehículos ideales para cometer ciertos tipos de delitos o para transportar sustancias ilícitas rápidamente por las calles de las ciudades. Además, las motos y scooters son relativamente fáciles de robar, son ligeros y se pueden mover y esconder fácilmente dentro de furgonetas u otros vehículos.
¿Qué hacer si me roban la moto?
El proceso es sencillo: en caso de que alguien sustraiga un objeto de nuestra propiedad sin nuestro consentimiento, se considera robo y es necesaria una denuncia en persona ante un oficial de Policía de un comando o de una Comisaría, Carabineros o Policía Local, no importa cuál elijamos.
Nuestra responsabilidad termina con la firma del acta y a partir de ese momento la pelota pasa a las Fuerzas del Orden, que activan un procedimiento de búsqueda del vehículo y tratan de recuperarlo y devolverlo al legítimo propietario.
No siempre las cosas salen bien y a menudo los vehículos desaparecen simplemente en la nada, pero también hay muchos casos de recuperación y devolución del vehículo al legítimo propietario.
Cuáles son los modelos de motos más robados en Italia
La última clasificación de los vehículos de dos ruedas más robados corresponde a 2021 (datos ministeriales 2022) y muestra un total de 26.707 vehículos robados registrados.
Se trata de 3 robos de motos cada hora, y aunque son cifras en constante descenso desde hace 10 años, el último año volvió a registrar un aumento de robos hasta un 6% más que en 2020, y no sabemos cómo serán los datos correspondientes a 2022.
El período de fuerte crisis laboral, económica y social podría ser una respuesta a este aumento repentino.
En Italia, la clasificación de los vehículos de dos ruedas más robados ha tenido durante muchos años a los scooters en cabeza. ¿Por qué ellos? Siempre han sido los vehículos preferidos para desplazamientos en la ciudad y, en algunos casos, son verdaderos best sellers que también están en el centro de una enorme actividad de compraventa ilegal tanto de vehículos completos como de piezas de repuesto.
La razón se debe principalmente al tipo de vehículo, más difícil de robar y de aprovechar tanto en términos de desmantelamiento para venta de repuestos como para su uso en actividades criminales. Los robos de motos de media y gran cilindrada se limitan casi exclusivamente a la exportación para la venta ilegal en otros mercados europeos.
Por el contrario, los scooters son por naturaleza vehículos más ligeros, compactos y prácticos, que aunque tienen un valor mucho menor que las motos, son mucho más fáciles de robar y están disponibles en mayor cantidad. El "negocio" de los scooters robados en las ciudades es próspero también porque es el medio de transporte más común después del coche, y esto da a los criminales la posibilidad de crear diversas actividades mucho más rentables que el simple robo para reventa.
Solo el SH representa el 20% del total de robos en Italia; con un éxito así, lógicamente también es el más robado. En las listas de ventas es el rey indiscutible desde hace varios años y encuentra su máxima difusión en las grandes ciudades. Roma, Nápoles, Palermo y Milán son sin duda los centros urbanos donde SH y similares están más extendidos y, lógicamente, siempre bajo la mirada de los ladrones.
Las ciudades y regiones con más robos de motos
Como se adelantó, Italia es un país tan particular y variado que presenta grandes diferencias entre el Norte y el Sur, incluso en cuanto a robos de coches y motos. Obviamente, las regiones más pobladas tienen más posibilidades de ocupar las primeras posiciones en la clasificación, pero los datos no son tan evidentes, como podemos ver en la siguiente lista de regiones con más robos:
Una de las regiones más pobladas como el Véneto, está fuera del Top 5 y otras regiones del sur adyacentes a Campania no tienen un número tan alto de robos.
En este caso debemos identificar las áreas con mayor actividad de ladrones de motos en las principales ciudades italianas, por lo que es fácil entender cómo Nápoles, Roma, Palermo, Milán y Florencia son el epicentro del fenómeno. No es casualidad que estas sean también las ciudades italianas con mayor presencia de scooters y motos y los lugares donde el Honda SH, el preferido por los ladrones, está más difundido.
¿Cuántas motos robadas se recuperan y devuelven?
Desafortunadamente, poco más de un tercio de los vehículos de dos ruedas son recuperados por las fuerzas del orden. Según los datos ministeriales de 2022, correspondientes a todo 2021, los scooters y motos que volvieron a manos de sus legítimos propietarios fueron 9.678, apenas el 36% del total de vehículos robados.
Además, no se especifica en qué condiciones estos vehículos fueron devueltos a sus propietarios ni cuántos de ellos aún estaban en funcionamiento. Una pequeña consolación: en 2022 las fuerzas del orden devolvieron a los propietarios un 6% más de motos y scooters robados en comparación con el año anterior.
Cómo protegerse contra el robo de motos
Los ladrones se están volviendo cada vez más sofisticados en la organización de robos de motos en todo el país. El primer consejo útil y lógico es sin duda guardar el vehículo en un lugar cerrado como un garaje, un estacionamiento comunitario o un patio privado.
Sin embargo, cuando se está fuera, no siempre es posible aparcar en lugares vigilados o donde se pueda tener el vehículo a la vista. El simple bloqueo de dirección que viene de serie en todas las motos ayuda sin duda (y siempre debe usarse), pero no es un disuasivo eficaz para los delincuentes, ya que a menudo basta una patada bien dada para forzar el bloqueo.
Equipar una moto con un sistema antirrobo más eficaz no solo es recomendable, sino casi obligatorio dados los números en juego.
¿Qué sistemas antirrobo existen y cómo funcionan?
Hay varias formas de aumentar la seguridad cuando no estamos en el asiento y van desde la clásica alarma que suena apenas alguien intenta mover la moto hasta las diferentes soluciones mecánicas como cadenas, bloqueos de disco, bloqueos de freno (algunos de estos también con avisadores acústicos) o el sistema EasyBlock.
Todos estos accesorios protegen contra el robo de manera más o menos efectiva, pero también son bien conocidos por los ladrones que desde hace años estudian los métodos más diversos para neutralizar el bloqueo y llevarse la pobre moto o scooter en la que han puesto las manos.
EasyBlock el antirrobo bloqueador de rueda siempre contigo
A menudo se termina por no usar el propio antirrobo mecánico por pura pereza.
Quizás se tiene prisa o no se quiere ensuciar las manos antes de una reunión importante.
Pero es precisamente en estas situaciones cuando los ladrones aprovechan nuestra distracción para cometer el robo.
Con su diseño pensado para ser simple y rápido de usar, EasyBlock tiene el objetivo de ayudar a los motociclistas a proteger su moto en cualquier situación.
EasyBlock funciona como un sistema de seguridad vinculado a la moto, convirtiéndose en parte misma del chasis y, por lo tanto, aportando varias ventajas de seguridad y practicidad de uso, sin tener que quitar y guardar el dispositivo en un compartimento.
EasyBlock está disponible en dos configuraciones, una dedicada a las motos que previene la rotación de la rueda trasera mediante el bloqueo mecánico de la corona y otra para scooters que bloquea el vehículo directamente desde la llanta trasera y puede activarse incluso solo con el pie; un resorte de seguridad previene la inserción accidental.
Fabricados en aluminio mecanizado CNC y compuesto ferroso tratado con zinc, tienen el pasador que bloquea el movimiento en acero inoxidable.
